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Existen temas de vital importancia, que en su conjunto
demuestran la gran crisis en que nos encontramos inmersos.-
Así
debemos tener muy en cuenta las necesidades que vienen
siendo conculcadas, en beneficio de egoístas intereses económicos.-
Veamos: no es menor el tema de nuestros ferrocarriles, su
utilización encuentra prioridad en el transporte diario que
la población realiza a sus destinos.-
Sin
perjuicio de ello que signifiquen en la historia de los
pueblos, el progreso y la modernidad necesaria para el
crecimiento y expansión de una Nación.-
Pero
en lo cotidiano, debería ser un transporte económico, y en
pleno servicio de la persona.-
No
esta demás reiterar, el deplorable estado de los
Ferrocarriles que transportan millones de pasajeros en el
Area Metropolitana.-
Es de
suyo que no son cómodos ni limpios. Innumerables son las
denuncias a los entes de control por el concreto estado de
limpieza de estaciones y material rodante, adunado a la
rotura e incomodidad del transporte en concreto (asientos
rotos, o los reparados tan incómodos que ergonómocamente
no pueden ser aptos para el uso humano).-
Por
otra parte, no es de descartar la infraestructura que rodea
las distintas estaciones ferroviarias.-
Demuestran que desde su privatización, las empresas
usufructuarias no han realizado obras que mejoren y brinden
un mejor servicio a los usuarios.-
Demos
un pequeño ejemplo: Todos los andenes se comunican por
pasos sobre las vías del ferrocarril o subterráneos, todos
dichos pasos adolecen de escaleras en debido estado, a tal
punto que las mismas son objeto de reiterados accidentes de
distinta gravedad. Esto se demuestra con las rotura de
dichas escaleras, sus pasos subterráneos en estado de
abandono, o a oscuras lo que representan un peligro para la
seguridad de las personas. Sin descontar las instalaciones
que ameritan en todos que una pericia ingeniera los declararía
como peligrosos para la salud de las personas.-
Otro
tema de importancia, es el estado de todos los vallados,
pasos de seguridad, alambrados, que forman un explosivo cóctel
si se mezcla con la imprudencia y falta de educación de los
transeúntes y usuarios del ferrocarril. No debe extrañar
la gran cantidad de accidentes que los mismos padecen, a
exclusiva causa de no existir cumplimiento debido de las
normas de seguridad en esta materia.-
Por
ultimo, sin que sea excluyente de otros temas de
importancia, es de destacar el grave ahorro que las empresas
ferroviarias imprimen a su negocio. Baste recordar que se
encuentra empleado el 50% del personal que necesita para
funcionar en debida forma. Es de destacar que el personal
empleado, dado su gran pericia y alta dedicación evita que
no exista el servicio literalmente ablando. No se trata de
la contratación de personal a bajo costo, sino de personal
entrenado en una materia que necesita dedicación y debido
entendimiento de su trabajo. Es de destacar que en varios
lugares existe personal que debe realizar las tareas de
guardabarreras, señalero, auxiliar, informa horarios de
trenes y debe solucionar todas las irregularidades del
servicio. Todo ello sin contar las empresas que pone
maquinas expendedoras de boletos, negando una debida atención
al usuario creando un caos por su incompetencia en la
administración del servicios.-
Si se
pretende continuar con estos servicios privatizados, subsidiándolos
con una monto igual a cuando eran del Estado, es menester
que se comience a regularizar el servicio, su seguridad, su
limpieza y una mejor atención a los usuarios con el
personal adecuado, suficiente e idóneo en la materia, Para
ello no existe ecuación ni económica ni financiera, es un
servicio esencial y con el se va la vida misma, con lo que
su respeto es un valor supremo y necesario de alta
prioridad, de lo contrario no mejorará nada y el listado de
muertes y lisiados será cada ves mas alto, adunado a la
falta de servicio, incompetencia, falta de personal, siendo
cada ves mas costoso para el Estado y para la comunidad
toda.-
Nuestra Asociación realizó variadas acciones, denuncias y
peticiones al respecto, ante la CNRT, y en su caso se le
comunicó a la Secretaría de Transporte, sin que hasta el
presente se hubiere dado cumplimiento a las obligaciones
frente a los usuarios. Ello sin descontar las acciones
judiciales que iniciada por usuarios, no le dan respuesta a
los mismos.-
Esperando que se tome conciencia de este hecho es el llamado
de atención y la urgente reestructuración de las mentadas
privatizaciones, obligando a las empresas a que cumplan o en
su defecto se articule el inmediato cambio de mano de su
gerenciamiento.-
Hoy
el estado gasta una cantidad ingente de divisas en el
mantenimiento de contratos que las privatizadas
incumplieron, defraudando al Estado al desaparecer gran
cantidad de bienes de propiedad y produciendo graves actos
en perjuicio de la salud de la población en general.-
No le
tengamos miedo al tema, de lo contrario los costos no se
contaran en divisas sino en vidas, esto es mas grave.-
Dr. Osvaldo Héctor Bassano (Pte. A.D.D.U.C. 4241-2949)
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